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2021.04
寶灣500萬系列故事(一) | 逐夢寶灣 見證成長——專訪寶灣物流總經(jīng)理馮海虹

【小編語】

2020年,在百年未有之大變局的宏觀形勢下,各行各業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。公司旗下高端物流園區(qū)開發(fā)運營平臺——寶灣物流保持戰(zhàn)略定力,堅定發(fā)展目標,主動應變求變,經(jīng)營發(fā)展工作保持穩(wěn)步前行。2021年4月,寶灣即將迎來自持運營面積達500萬㎡的重要時點,自此寶灣也將開啟新的征程。值此500萬達成之際,我們傾情推出《寶灣500萬系列故事》,通過訪談公司管理層及骨干員工,回顧分享寶灣500萬之路的奮進歷程,深刻闡釋寶灣“以心相交,以新踐遠”的品牌內(nèi)涵,共同回首寶灣500萬的成長軌跡。

寶灣物流,自2003年從全國第一個高端物流園區(qū)起步,經(jīng)過多年的探索實踐,形成了一套別具特色的管理模式及企業(yè)文化。本期,我們專訪了寶灣物流總經(jīng)理馮海虹,通過她的視角一起體驗寶灣的成長之路。

上海,位于中國東部,蘇州河自西而來,黃浦江穿城而過。長江在這里接納了她的最后一條支流——黃浦江,當她流經(jīng)吳淞口的燈塔時,意味著這條全長6300公里的大河即將匯入東海。一個世紀前,上海的價值從這里被發(fā)現(xiàn),前方的海洋讓上海與世界相連,身后的長江能夠深入中國廣闊的腹地,通達是這座城市最原始的資本。*

在吳淞口燈塔向西不到五公里的寶山區(qū)鐵力路388號,國內(nèi)第一座A類高標倉儲物流園區(qū)——上海寶灣即誕生于此,這是寶灣500萬平米的啟航之地,也是馮海虹與寶灣的結緣之地。

上海寶山寶灣今昔對比

工號002,馮海虹2003年加入寶灣。從集團物流園區(qū)業(yè)務的屬地骨干到寶灣上海大區(qū)總經(jīng)理,至2020年起履職寶灣物流總經(jīng)理,她與寶灣攜手征程,越過一嶺又一峰,闖過一關又一坎,每一段路途都留下了難忘的記憶。

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– 寶灣文化初體驗 –

馮海虹是地道的上海人,2003年,在上海某大型國企和外資企業(yè)已積累多年財務從業(yè)經(jīng)驗的馮海虹,注意到了一份來自深圳赤灣石油基地股份有限公司的招聘信息,工作地點在上海寶山。進一步了解發(fā)現(xiàn),這家總部位于改革開放前沿蛇口赤灣、隸屬于中國第一家國有控股混合所有制企業(yè)集團的上市企業(yè)有著非常健康的財務報表和良好的業(yè)內(nèi)口碑,而旗下正在建設的這家上海寶灣國際物流園,正是當時中國第一個真正意義上的高端倉儲物流園區(qū)。

出于對國內(nèi)物流行業(yè)的前景看好,以及對這家深圳企業(yè)的信心。懷揣夢想、不安于現(xiàn)狀的她放棄了既定的職業(yè)發(fā)展軌道,經(jīng)歷了六輪面試正式成為寶灣初創(chuàng)團隊的一員,一腳踏入了倉儲物流的全新戰(zhàn)場。

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2005年上海寶灣團隊合影(二排右四為馮海虹)

“你可以去嘗試不同的崗位,假如有一天你還想做回財務的話,財務部的大門隨時為你敞開?!?/strong>在公司領導的鼓勵下,馮海虹首次邁出了自己財務管理領域的“舒適區(qū)”,從此打開了物流園區(qū)投資運營管理的全新視野。

項目初期,馮海虹在完成財務工作之余,在公司領導的引領下開始參與到園區(qū)運營和商務工作中。隨著各項輪崗工作的深入,她開始從財務專業(yè)視角擴展到園區(qū)全局管理視角來對業(yè)務發(fā)展進行思考。

“在寶灣,人與人之間的氛圍輕松而簡單,領導有擔當并在后面支持員工去嘗試和拼搏?!?/p>

正是這樣的氛圍,培養(yǎng)出了團結和敢闖敢拼的團隊,大家都一門心思專注于物流園區(qū)業(yè)務開拓和運營管理當中。


– 服務至上 使命必達 –

“幾十年下來,寶灣物流就這么持續(xù)地被世界上最挑剔的客戶推動著,讓我們不斷地改善自己,來使得客戶滿意。”——舒謙 寶灣董事長  (取自《百年南山》紀錄片)

2014年底,上海松江園區(qū)一家大客戶因自身發(fā)展原因在合同期內(nèi)突然整體退租,5萬平方米的空置倉庫一下子擺在了馮海虹及團隊面前,園區(qū)倉庫近三分之一的面積突然空倉了!壓力前所未有。

在馮海虹的鼓勵和動員下,團隊沒有一個人抱怨,各部門同事上緊發(fā)條,商務人員在有序的安排下緊張地聯(lián)系新的客戶入駐。經(jīng)過一番積極的搜尋,宜家家居出現(xiàn)在了團隊的視野中——正好約5萬平方米的A類高標倉庫需求,但相應的,要求也是苛刻的——必須同步提供 “包流量”(含倉庫操作服務)的一攬子服務,并且?guī)靸?nèi)操作管理需達到歐洲標準并通過宜家內(nèi)部IWAY體系標準審核。

這是一次能夠?qū)崿F(xiàn)倉庫無縫銜接的機會!但當時的上海團隊幾乎從未接觸過這么高要求的倉庫操作服務。此時留給團隊的時間只有僅僅1周,團隊面臨著大考。時間緊,要求高,馮海虹立即聯(lián)系公司總部,請各兄弟單位支援,最終從深圳寶灣抽調(diào)操作團隊共同參與投標。

現(xiàn)在回過頭來看,正應了那句“看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛”。經(jīng)過精心準備和驚心動魄的競標,上海團隊終于打敗了其他四家競爭對手使宜家順利入駐。各種細節(jié)馮海虹至今還記憶猶新,當時公司司機沈堅在操作考核過程中還創(chuàng)下了宜家歷史記錄上的最快掏箱速度,以過硬的技術幫助上海團隊順利通過了“面試”。

中標只是開始,在接下來為宜家服務的幾年里,時任上海寶灣總經(jīng)理的馮海虹帶領著不足30人的團隊,為守諾客戶的高標準要求,披荊斬棘,迎接著一重又一重挑戰(zhàn)。

為保障服務質(zhì)量,寶灣內(nèi)部團結協(xié)作,項目合作初期,總部迅速響應項目團隊的求助,立刻協(xié)調(diào)資源,派來專業(yè)操作團隊應援宜家倉業(yè)務,令上海寶灣得以在操作量陡增的情況下得以平穩(wěn)適應,順利過渡。

寶灣倉作為宜家外倉,配合宜家主倉24小時運作,為保障服務質(zhì)量,實行錯峰排班應對主倉業(yè)務調(diào)駁。在相當長的一段時期內(nèi),逢業(yè)務高峰期,上海團隊的同事們忙碌完一整天的日常工作,在晚餐后都主動投身到項目現(xiàn)場無償加班,人人都是倉管,人人都是理貨員。

為了滿足宜家客戶在貨物出入庫方面對守時準點的嚴苛要求,項目團隊進行了精細化的應對準備,制定出多層意外應對預案。一開始,寶灣試行一天入庫3趟車。通過對方案的不斷協(xié)調(diào)改良,后續(xù)業(yè)務高峰期,寶灣可以有條不紊、準時準點地在一天內(nèi)處理16趟貨柜車的運輸及出入庫操作。團隊就是這樣一步步地迎接著世界上規(guī)范和標準最為嚴苛的客戶的挑戰(zhàn),愈戰(zhàn)愈強。

上海寶灣從一開始僅承擔外倉分撥倉功能,至第二階段承擔港到倉運輸及倉儲的外貿(mào)倉功能、到第三階段增加更復雜的門店退換貨倉功能,宜家見證著寶灣團隊運營操作能力的蛻變。在合作期間,上海團隊達到了宜家合作供應商中少有的“零貨損”水平,在收發(fā)貨、對總倉進行貨物調(diào)配、把握運輸時間節(jié)點等方面,均能體現(xiàn)高水平的綜合服務,能夠全方位地滿足客戶的高標準要求。經(jīng)過層層嚴苛的審核機制和運營實踐,上海團隊僅僅用了半年就在宜家供應商的季度IWAY審核中嶄露頭角,持續(xù)排名前三,獲得了業(yè)內(nèi)的標簽和良好口碑。這段項目經(jīng)歷,無論從經(jīng)驗還是從制度上,都使寶灣獲得了品質(zhì)管控、安全控制管理方面的飛躍提升。

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上海寶灣庫內(nèi)作業(yè)場景

正是這些團結一致、攻堅克難的難忘瞬間,磨練著這支團隊,使這支團隊有著超強的執(zhí)行力和凝聚力,同時也塑造并沉淀著整個寶灣的企業(yè)文化。


– 推行“大區(qū)制”力促管理提質(zhì)增效 –

多年來,寶灣對區(qū)域發(fā)展、物流電商、客戶需求等的持續(xù)學習、研究和觀察,持續(xù)高頻地在市場一線長期走訪、務實工作、不斷總結,兩者相結合,形成了一套園區(qū)選址投拓、項目開發(fā)建設的體系標準和迅速判斷的敏銳觸覺。隨著投拓布局工作的逐步落地,同一區(qū)域園區(qū)規(guī)模數(shù)量快速增加,園區(qū)運營管理任務日益繁重。

以上海大區(qū)為例,截至目前,上海大區(qū)在長三角區(qū)域運營管理共計15個物流園區(qū)(包括1個管理輸出項目),管理規(guī)模及土地面積占寶灣全國園區(qū)近四分之一。

管理規(guī)模增大了幾倍,而管理人員數(shù)量呢?上海寶灣最初1個園區(qū)項目需30人團隊,而今上海大區(qū)15個園區(qū),依然是維持在約30人的團隊規(guī)模,人均管理效能發(fā)生了質(zhì)的飛躍。這源于2016至2017年,寶灣在全國各園區(qū)大刀闊斧地實施了大區(qū)制改革。

馮海虹:在寶灣提出500萬平米管理面積的階段目標時,我們就知道,園區(qū)管理模式必須做出改變,大區(qū)制改革是實現(xiàn)規(guī)模目標的必由之路。

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團隊風采:寶灣物流500萬慶典預熱啟動儀式徒步活動

2017年,根據(jù)寶灣大區(qū)制改革的整體部署,時任寶灣副總經(jīng)理兼任上海大區(qū)總經(jīng)理的馮海虹著手推行上海區(qū)域的大區(qū)制建設。

大區(qū)制建設意味著團隊里每一個人都要同時管理多個園區(qū)。在帶領團隊提質(zhì)增效的路上,馮海虹充分體現(xiàn)了一名女性領導者剛毅與柔情的一面。

她以身作則。在大區(qū)制過渡期內(nèi)人少事多、人均管理半徑迅速膨脹的狀態(tài)下,馮總和大家一起咬緊牙關,緊抓大區(qū)各個園區(qū)的工程、商務、運營等各個條線,同時還要奔波于長三角各個潛在的項目地塊。

她剛柔并濟。對縱使努力卻不匹配崗位、無法順應組織變革發(fā)展的員工,馮總選擇果斷換血。但同時,她會給予這些員工過渡時間,甚至介紹工作機會,提供緩沖和退路。

她凝心聚力,一視同仁,為員工排除后顧之憂,讓員工在簡單輕松的團隊氛圍中,專注團隊目標,在專業(yè)領域發(fā)揮出個人最大的價值。

通過大區(qū)制改革,上海大區(qū)在園區(qū)管理和質(zhì)量管控方面整理提煉出一套符合國際標準的品質(zhì)管控管理辦法,結合寶灣自身園區(qū)特點進行了延展提升,通過以點帶面的方式,逐步普及作為寶灣所有園區(qū)的安全及品質(zhì)管控標準。

2020年下半年,寶灣完成了整體大區(qū)制改革。目前,全國寶灣分為上海、江蘇、華北、華中、西南、華南六個大區(qū)加西安城市,而總部與大區(qū)之間、大區(qū)與大區(qū)之間則充分協(xié)同,形成了良好的溝通機制和文化氛圍。

– 厚植創(chuàng)新土壤 –

馮海虹:“中國南山有與生俱來創(chuàng)新的基因。這些年來,隨著物流生態(tài)的不斷演進發(fā)展,寶灣也在不斷推陳出新。通過接觸市場,激發(fā)思考,營造環(huán)境,完善機制,寶灣內(nèi)部形成了濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍。”

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2020年5月,“新晉帶貨主播”馮海虹與寶灣副總經(jīng)理兼江蘇大區(qū)總經(jīng)理葛昆一起開啟了抖音直播的全網(wǎng)首秀,為上海大區(qū)創(chuàng)新業(yè)務“寶灣庫賣”躬身支持,引起了廣大客戶、同事和行業(yè)同僚的圍觀。

寶灣庫賣,是馮海虹牽頭上海大區(qū)團隊開創(chuàng)的“倉庫+”跨界新零售創(chuàng)新業(yè)務。

出于對園區(qū)客戶的理解和研究,團隊注意到,園區(qū)內(nèi)匯聚的大量歐美快時尚品牌客戶群體普遍存在去庫存、升品質(zhì)、降成本的經(jīng)營痛點。而這個痛點,恰恰能夠與寶灣作為大型庫場的特性相結合,可充分利用寶灣的場地優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢、資源優(yōu)勢,打造出“價優(yōu)賣正品”的特色線下賣場,來同時滿足園區(qū)入駐客戶、新型消費者群體以及寶灣自身等多方需求。

經(jīng)過一翻全面的可行性調(diào)研及小規(guī)模試點和經(jīng)驗總結,寶灣庫賣團隊于2020年年初成立公司,將創(chuàng)新業(yè)務正式作為事業(yè)來推動。作為大區(qū)總經(jīng)理,馮海虹為“創(chuàng)業(yè)團隊”創(chuàng)新激勵機制、調(diào)動可利用資源、搭建員工發(fā)展的平臺和空間,大膽任用富有激情和創(chuàng)意的年輕員工,用自己的行動去鼓勵和激發(fā)員工敢闖敢試敢為人先,為寶灣“倉庫+”業(yè)務創(chuàng)新趟出一條路,作為公司管理層在為公司的創(chuàng)新土壤默默耕耘、播種施肥。


– 開拓永無止境 –

上海寶灣和上海大區(qū)的發(fā)展可以說是寶灣發(fā)展的一個縮影,我們的物流園區(qū)業(yè)務因客戶需求從赤灣走進上海,逐步走向全國,實現(xiàn)40+個核心城市的網(wǎng)絡布局。回望寶灣的發(fā)展歷程,寶灣人一直在不斷革新自己,一直在響應客戶需求提升產(chǎn)品和服務,不斷地“以心相交,以新踐遠”,實現(xiàn)平臺與個人的共同成長。

面對未來,馮海虹寄語全體寶灣人在外部環(huán)境充滿不確定性、市場競爭日趨激烈的形勢下,要擁抱變化、順勢而為,持續(xù)保持樂觀前行、積極向上的態(tài)度,不斷總結自己、反省自己、提升自己,以跨欄奔跑的姿態(tài)迎接機遇與挑戰(zhàn)。

Q&A

南小控:馮總您在寶灣從普通員工一路成長為公司總經(jīng)理,見證了公司的成長。您對廣大的青年員工有什么建議嗎?

馮海虹:首先,選擇對的平臺很重要。物流行業(yè)處于上升期,是朝陽產(chǎn)業(yè),有大量的想象空間,在寬廣的平臺可以放飛更大夢想。其次,公司文化也很重要。一家公司能夠讓員工的心思和精力集中在工作上,才能為員工和企業(yè)雙方帶來更多的收獲和價值。我正是在這樣的環(huán)境下成長,而且越走越有勁兒。作為“老員工”,我也會不斷把這樣的文化傳遞給年輕的同事和周圍的人。 

南小控:寶灣的后“500萬”之路怎么走,想聽聽您的看法?

馮海虹:隨著這幾年寶灣能力不斷的提升,項目開發(fā)、工程管理能力、運營管理能力較以往有了很大進步,寶灣會在不斷夯實現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎上,把握更多的市場機會,通過鞏固資本閉環(huán)模式、持續(xù)開展對外管理輸出業(yè)務、積極創(chuàng)新“倉庫+”延伸業(yè)務模式等多種途徑,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新商業(yè)模式,持續(xù)把寶灣做優(yōu)做強。

*部分圖文參考《航拍中國》